Pune Metro Line 3: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी मंगलवार को वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से पुणे मेट्रो की बहुप्रतीक्षित लाइन-3 का उद्घाटन करेंगे. मान-हिंजवडी से शिवाजीनगर तक जाने वाली यह मेट्रो लाइन पुणे के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क को नई मजबूती देगी. उद्घाटन समारोह सुबह 10:30 बजे महालुंगे-बालेवाड़ी स्थित श्री शिव छत्रपति स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स के बैडमिंटन हॉल में आयोजित होगा. इस कार्यक्रम में महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस, उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और सुनेत्रा अजीत पवार भी मौजूद रहेंगे. इस रूट पर नियमित यात्री सेवाएं 4 नवंबर को सुबह 6 बजे से शुरू होंगी.
23 किलोमीटर से ज्यादा लंबा होगा मेट्रो कॉरिडोर
पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (PMRDA) के आयुक्त डॉ. अभिजीत चौधरी के मुताबिक, लाइन-3 की कुल लंबाई 23.203 किलोमीटर है. यह पूरी तरह एलिवेटेड कॉरिडोर होगा, जिसे ‘पुणेरी मेट्रो’ और ‘पिंक लाइन’ के नाम से भी पहचाना जाता है. यह मेट्रो मान से शुरू होकर हिंजवडी के राजीव गांधी इन्फोटेक पार्क से गुजरेगी और शिवाजीनगर तक पहुंचेगी. इससे आईटी पार्क में काम करने वाले कर्मचारियों के साथ-साथ शहर के प्रमुख प्रशासनिक और व्यावसायिक क्षेत्रों में आने-जाने वाले लोगों को भी सुविधा मिलेगी.
इस पूरी परियोजना पर भूमि अधिग्रहण और अन्य जरूरी बुनियादी सुविधाओं को स्थानांतरित करने समेत करीब 8,313 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है. इसका निर्माण केंद्र सरकार की नेशनल मेट्रो रेल पॉलिसी, 2017 के तहत DBFOT यानी डिजाइन, निर्माण, वित्तपोषण, संचालन और हस्तांतरण मॉडल पर पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप के जरिए किया गया है.
पहले चरण में 17 स्टेशन खुलेंगे Pune Metro Line 3
पुणे मेट्रो लाइन-3 के पूरे रूट पर कुल 23 स्टेशन बनाए गए हैं. इनमें से 17 स्टेशनों को शुरुआती चरण में यात्रियों के लिए खोला जाएगा. हालांकि, सात स्टेशनों पर शुरुआत में केवल एक सीढ़ी ही चालू रहेगी. यात्रियों की आवाजाही को सुगम बनाने के लिए सुविधाओं को चरणबद्ध तरीके से उपलब्ध कराया जाएगा. मेट्रो से उतरने के बाद यात्रियों को बस, सड़क परिवहन और दूसरे साधनों तक आसानी से पहुंचाने के लिए मल्टी-मोडल इंटीग्रेशन पर भी जोर दिया गया है. इसके तहत अलग-अलग परिवहन सुविधाओं को आपस में जोड़ने की व्यवस्था की जा रही है.
ट्रैफिक जाम से मिलेगी राहत
हिंजवडी और आसपास के इलाकों में ट्रैफिक की समस्या को कम करना इस परियोजना के प्रमुख उद्देश्यों में शामिल है. इसके लिए मेट्रो कॉरिडोर के आसपास साइकिल ट्रैक, चौड़े फुटपाथ, पैदल यात्रियों के लिए क्रॉसिंग और फुट ओवरब्रिज जैसी सुविधाएं विकसित की जा रही हैं. PMRDA आयुक्त डॉ. अभिजीत चौधरी के अनुसार, इन व्यवस्थाओं से सड़क पर वाहनों का दबाव घटाने के साथ पैदल चलने वालों और साइकिल सवारों की सुरक्षा बेहतर बनाने में मदद मिलेगी.
सौर ऊर्जा से पूरी होगी 30 फीसदी बिजली की जरूरत
पुणे मेट्रो लाइन-3 को पर्यावरण के अनुकूल बनाने के लिए सौर ऊर्जा पर भी विशेष ध्यान दिया गया है. परियोजना के तहत कुल 7.60 मेगावाट की सोलर पावर क्षमता स्थापित की गई है. इसमें मेट्रो स्टेशनों पर 6.10 मेगावाट और कार डिपो में 1.50 मेगावाट की क्षमता शामिल है. इस सौर ऊर्जा व्यवस्था से मेट्रो की कुल बिजली जरूरत का करीब 30 प्रतिशत हिस्सा पूरा होने की उम्मीद है. इससे पारंपरिक बिजली पर निर्भरता कम करने और स्वच्छ ऊर्जा को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी.
महिला ट्रेन पायलट संभालेंगी मेट्रो की कमान
पुणे मेट्रो लाइन-3 की एक खास बात इसमें महिलाओं की बड़ी भागीदारी भी है. इस रूट की सभी ट्रेनें करीब 100 महिला ट्रेन पायलटों द्वारा संचालित की जाएंगी. इसके अलावा स्टेशन कंट्रोलर, टिकट कर्मचारी और स्टेशन अटेंडेंट समेत अन्य पदों पर भी महिलाओं को महत्वपूर्ण जिम्मेदारियां दी जाएंगी. परियोजना के कुल स्टेशन स्टाफ में महिलाओं की हिस्सेदारी लगभग 50 प्रतिशत रखने की योजना है. डॉ. अभिजीत चौधरी के मुताबिक, यह पहल परिवहन क्षेत्र में महिलाओं की भागीदारी बढ़ाने, लैंगिक समानता को प्रोत्साहित करने और महिला सशक्तीकरण की दिशा में महत्वपूर्ण कदम है.
कुल मिलाकर, पुणे मेट्रो लाइन-3 से शहर की कनेक्टिविटी बेहतर होने के साथ आईटी हब तक पहुंचना आसान होगा. साथ ही, सार्वजनिक परिवहन को बढ़ावा मिलने से सड़क यातायात और प्रदूषण का दबाव कम करने में भी मदद मिल सकती है.