Air India : एअर इंडिया हादसे के बाद नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने मिले ब्लैक बॉक्स के जांच से जुड़ी जानकारी साझा की है. इस जानकारी को लेकर मंत्रालय का कहना है कि 24 जून को फ्रंट ब्लैक बॉक्स से क्रैश प्रोटेक्शन मॉड्यूल को सुरक्षित रूप से निकाल लिया गया और 25 जून को मेमोरी मॉड्यूल को सफलतापूर्वक एक्सेस किया गया. जानकारी के मुताबिक, इसका डेटा एएआईबी लैब में डाउनलोड किया गया.
दुर्घटना के कारणों का पता लगाने के लिए हो रही जांच
जानकारी देते हुए नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने बताया कि इस प्रयासों का मकसद विमानन सुरक्षा को बढ़ाने व भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए योगदान देने वाले कारकों की पहचान करना है. इस दौरान इस घटना को लेकर भारत आईसीएओ शिकागो कन्वेंशन (1944) के हस्ताक्षरकर्ता के रूप में, ICAO अनुलग्नक 13 और विमान (दुर्घटनाओं और घटनाओं की जांच) नियम, 2017 के अनुसार विमान दुर्घटनाओं की जांच करता है.
निर्धारित मानदंडों के अनुरूप बनी टीम
बता दें कि विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) ऐसी जांच के लिए नामित प्राधिकारी है. अहमदाबाद में हुए एअर इंडिया फ्लाइट एआई-171 से जुड़ी दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना के बाद, तुरंत एक जांच शुरू की और निर्धारित मानदंडों के अनुरूप 13 जून 2025 को एक बहु-विषयक टीम का गठन किया.
डीजी एएआईबी ने किया गठित टीम का नेतृत्व
जानकारी के मुताबिक, इस हादसे के बाद अंतरराष्ट्रीय प्रोटोकॉल गठित टीम का नेतृत्व डीजी एएआईबी कर रहे हैं. बता दें कि इस घटना से जुड़ी हैंडलिंग कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) और फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर दोनों को बरामद कर लिया गया है. ऐसे में देश की सुरक्षा के लिए सुरक्षित संचालन, भंडारण और परिवहन के लिए मानक संचालन प्रक्रिया तय की गई थी.
विमान के अवशेषों को सीसीटीवी निगरानी में रखा गया
इसके साथ ही जांच के मुताबिक, उपकरणों को अहमदाबाद में 24×7 पुलिस सुरक्षा और सीसीटीवी निगरानी में रखा गया था. इस दौरान 24 जून 2025 को पूरी सुरक्षा के साथ भारतीय वायुसेना के विमान द्वारा ब्लैक बॉक्स अहमदाबाद से दिल्ली लाए गए. जानकारी के मुताबिक, सामने के ब्लैक बॉक्स से क्रैश प्रोटेक्शन मॉड्यूल (सीपीएम) को सुरक्षित रूप से पुनर्प्राप्त किया गया. जिसके दौरान 25 जून 2025 को मेमोरी मॉड्यूल तक सफलतापूर्वक पहुंच गया और इसका डेटा एएआईबी लैब में डाउनलोड किया गया. बता दें कि सीवीआर और एफडीआर डेटा का विश्लेषण चल रहा है.
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