Onion Price: प्‍याज को लेकर सरकार का धांसू प्‍लान, तेजी से बढ़ती कीमत पर लगेगी लगाम

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Onion Price: हाल ही में टमाटर की कीमतों में बेतहाशा तेजी देखने को मिली. इसके बाद अब प्‍याज की बढ़ती कीमतों से आम लोगों को परेशानी शुरू हो गई है. दरअसल एक दिन पहले आई रिपोर्ट में ऑल इंडिया लेवल पर प्‍याज की कीमत 57 फीसदी बढ़ गया है. जो एक साल पहले प्‍याज की कीमत 30 रुपये थी, वहीं अब 47 रुपए प्रति किलोग्राम हो गए है.

प्‍याज की कीमतों में तेजी के बाद सरकार ने लोगों को राहत देने के लिए एक प्‍लान बनाया है. इस प्‍लान के जरिए कीमतों को कम करने में मदद मिलेगी. तो आइए जानते हैं प्‍याज की कीमत पर सरकार का प्‍लान…

केंद्र का प्‍लान  

उपभोक्ता मामलों के मंत्रालय द्वारा जारी आंकड़ों के मुताबिक, एक साल में प्याज की खुदरा कीमत 57 फीसदी बढ़कर 47 रुपये प्रति किलोग्राम पहुंच गई है. कीमतों में बढ़ोत्‍तरी के बाद सरकार ने ग्राहकों को राहत देने के लिए बफर स्टॉक से रियायती दर पर ज्यादा प्याज बेचने का निर्णय लिया है. सरकार फिलहाल 25 रुपये प्रति किलोग्राम प्याज बेच रही है.

उपभोक्ता मामलों के मंत्रालय के सचिव ने बताया‍ कि अगस्त के मध्य से बफर से प्याज को छोड़ा जा रहा है. कीमतों की बढ़ोत्‍तरी को रोकने के लिए खुदरा बाजार में ज्यादा प्याज बेचा जा  रहा हैं. उन्होंने कहा कि जिन राज्यों में दामों में तेजी से वृद्धि हो रही है, वहां थोक और खुदरा दोनों बाजारों में बफर स्टॉक से प्याज को दिया जा रहा है. अगस्त के मध्य से अब तक 22 राज्यों में लगभग 1.7 लाख टन प्याज बफर स्टॉक से दिया गया है. 

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खरीफ की बुआई में देरी से बढ़ रहे दाम
सचिव के मुताबिक, मौसम संबंधी कारणों से खरीफ प्याज की बुआई में देरी हुई. जिसके वजह से फसल की आवक में भी देरी हुई है. अब तक खरीफ प्याज की आवक शुरू हो जानी चाहिए थी, लेकिन ऐसा नहीं हुआ. रबी सीजन की प्याज का भंडार खत्म होने से आपूर्ति की स्थिति खराब है. सचिव ने कहा कि सरकार ने चालू वर्ष  2023-24 के लिए बफर प्याज स्टॉक को दोगुना कर दिया है. इससे आने वाले दिनों में कीमतों पर अंकुश लगेगा.

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टाटा मोटर्स ने पैसेंजर व्हीकल कारोबार के लिए अगले पांच वर्षों का बड़ा रोडमैप पेश किया है. कंपनी करीब 40,000 करोड़ रुपये निवेश करेगी, 6 नए मॉडल लॉन्च करेगी और 20 से अधिक मौजूदा मॉडलों को अपडेट करेगी. वित्त वर्ष 2030 तक सालाना 12 लाख से अधिक वाहन बेचने का लक्ष्य है.

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